自2016年4月1日起在東部地區(qū)的11個省市成為了首批國五排放標準實施地，這次升級對不少的用戶造成不必要的困擾，簡單來說國五標準就是國四的升級版，目的就是為了讓汽車更進一步降低尾氣污染排放從而更加環(huán)保。

   所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。換句話說：在這些地區(qū)，達不到國五要求的新車，不能賣，我們也不能買，更沒法上牌。首批在東部地區(qū)的11個省市的城市有：北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省（其中北京、上海、廣東等地已經(jīng)率先實行了國五標準）。從2017年1月1日開始，全國范圍內將全部執(zhí)行國五標準。

  國四與國五區(qū)別主要表現(xiàn)在尾氣排放上。相對之前來說，國五標準較國四標準而言，輕型車在氮氧化物排放上降低了25%，重型車在氮氧化物排放上降低了43%。“國五標準“實施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%，也可減少對環(huán)境的污染。

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