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污泥車(chē)(炎帝牌)的工作原理與操作規(guī)程

  • 作者:admin
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/7/22 9:06:32
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  • 湖北隨州東正制造的炎帝牌污泥車(chē)其整車(chē)設(shè)計(jì)合理,整個(gè)操作過(guò)程安全,方便,自動(dòng)化程度高。污泥運(yùn)輸車(chē)有可剪成翻斗車(chē),由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車(chē)在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸,進(jìn)行河道淤泥裝卸運(yùn)輸工作的特種車(chē)輛

                                            

    一.污泥自卸車(chē)工作原理:

     1.污泥運(yùn)輸車(chē)應(yīng)用于城市污泥清運(yùn)及各種散碎物料之裝、卸、運(yùn)輸。其污物桶提升傾卸機(jī)械能夠使污及其它物料自動(dòng)裝入貨廂中,廂體后翻傾卸液壓控制,廂體后門(mén)可自動(dòng)開(kāi)啟和鎖緊.整車(chē)的自卸機(jī)構(gòu)和貨廂后蓋,可以使污泥順利地傾卸并有效地防止了對(duì)城市環(huán)境的污染和減少物料途中損耗,液壓系統(tǒng)操作方便、靈活。

     2.車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成�!“l(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱、取力器、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻和廂體后門(mén)開(kāi)啟。通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),先將廂體后 門(mén)通過(guò)液壓系統(tǒng)開(kāi)啟,在操作液壓系統(tǒng)可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上以便污泥更好的自卸,車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。其整車(chē)設(shè)計(jì)合理,整個(gè)操作過(guò)程安全,方便是城市環(huán)衛(wèi)市政部門(mén)的好幫手。

                                            

    二.操作規(guī)程:

     1、不可在滿(mǎn)載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。 如發(fā)生此操作失誤,車(chē)廂猛然沖下,會(huì)給車(chē)架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車(chē)廂落到底。

     2、不可猛提拉操作桿卸貨。由于猛提車(chē)的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車(chē)架永久變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車(chē)輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般自卸車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。

                                              

     3、自卸車(chē)卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車(chē)。如發(fā)生此操作失誤,自卸車(chē)在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車(chē)過(guò)程中易出現(xiàn)車(chē)廂自動(dòng)升起的事故。

                                      

     4.接通取力器時(shí)應(yīng)該先踩下離合,打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān),再慢慢松開(kāi)離合,使取力器齒輪與變速箱齒輪正常嚙合.

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